Osiągi Mazdy3. Doskonałe rozwiązania techniczne, wyjątkowe wrażenia z jazdy.
Osiągi Mazdy3 to doskonałe rozwiązania konstrukcyjne. To ochrona środowiska i niskie zużycie paliwa. Ale przede wszystkim, to zwinność i szybkie reakcje odczuwalne przez kierowcę i pasażerów Mazdy3.
Testowana i przystosowana do jazdy po autostradach, w terenie górzystym, po krętych drogach i w mieście Mazda3 doskonale trzyma się drogi, a mocny i wydajny silnik pozwala zachować kierowcy pełną kontrolę, gwarantując radość z jazdy. Stoją za tym wysoka technologia i całkowite zaangażowanie konstruktorów w zapewnienie najlepszych osiągów w klasie.
Lekkie samochody zużywają mniej paliwa, a są przy tym zwinne i mają sportowy charakter. Właśnie dlatego skupiliśmy się na zmniejszeniu masy Mazdy3, stosując takie materiały, jak stal o dużej wytrzymałości. Dzięki tej "strategii grama" nowa Mazda3 ma najlepszy w klasie współczynnik wagowy.
Ciche wnętrze
Zaawansowane rozwiązania aerodynamiczne i konstrukcyjne zapewniają także znaczne obniżenie natężenia hałasu. Wahania ciśnienia powietrza, powodujące hałas we wnętrzu, zostały zredukowane przez poprawienie sztywności kabiny. Przeprojektowane zderzaki oraz krata wlotu powietrza poprawiły przepływ powietrza wokół Mazdy3 i pod nią, co zaowocowało zmniejszeniem hałasu i obniżeniem zużycia paliwa.
Optymalna zmiana biegów
Nowy wskaźnik zmiany biegów dostępny w pojazdach z manualną skrzynią biegów sugeruje optymalne momenty zmiany biegów w czasie rzeczywistym. Bez względu na to, czy jedziesz autostradą, czy górską drogą połączenie precyzyjnych danych o warunkach jazdy, delikatnie pracujące pedały i natychmiastowe przyśpieszanie Mazdy3 zapewniają doskonałe prowadzenie i niezatarte wrażenia z jazdy.
System i-STOP
Układ automatycznego wyłączania biegu jałowego i-stop pozwala zaoszczędzić paliwo, wyłączając silnik po naciśnięciu pedału hamulca i zatrzymaniu pojazdu na światłach lub w korku. Po zwolnieniu pedału hamulca silnik jest natychmiast uruchamiany. Ale to jeszcze nie wszystkie zastosowane technologie. Silnik uruchamia się w czasie mniej więcej o połowę krótszym niż
w przypadku konwencjonalnych układów wyłączania na biegu jałowym, w których silnik jest uruchamiany wyłącznie przez rozrusznik. W systemie i-stop Mazdy3 pracę rozrusznika uruchamiającego silnik wspomaga układ zapłonowy.
Spójność osiągów
Dzięki nowym technologiom projektowania Mazdy3 udało się osiągnąć niespotykaną płynność jazdy i spójność osiągów oraz wrażeń z jazdy podczas przyśpieszania, pokonywania zakrętów i hamowania. Na pełnię wrażeń z jazdy Mazdą3 składają się nie tylko szybka reakcja na wciśnięcie pedałów przyśpieszenia i hamulca, ale także komfort, płynność jazdy i stabilność. Rozwiązania technologiczne i konstrukcyjne zastosowane w Mazdzie3, zapewniające moc
i spójne prowadzenie, obejmują także system sterowania układem napędowym, zoptymalizowane elektrohydrauliczne wspomaganie układu kierowniczego (EHPAS) oraz precyzyjnie dostrojone przednie i tylne amortyzatory.
Uniwersalne silniki Mazdy3
Gama silników zapewnia zrównoważenie osiągów i niskiego zużycia paliwa. Dostępne są silniki benzynowe o pojemności 1,6 i 2,0 litrów. Silnik wysokoprężny ma pojemność 1,6 litra.
Lekki i oszczędny wysokoprężny silnik o pojemności 1,6 l generuje 115 KM mocy, emitując zaledwie 115 g/km CO2. Silnik ten jest dostępny z 6-biegową manualną skrzynią biegów i jak wszystkie silniki Mazdy3 spełnia wymagania normy Euro5.
Przedstawiony model może być niezgodny ze specyfikacją w Polsce. Kolory oraz niektóre elementy nadwozia, jak i wyposażenia wnętrza, przedstawione na ekranie mogą różnić się od rzeczywistych.