Gram Strategy
Aby tworzyć lepsze samochody, przełamujemy konwencje.
A oto historie powstawania Mazda
Historie Mazdy
Aby tworzyć lepsze samochody, przełamujemy konwencje.
A oto historie powstawania Mazda
Gram Strategy
Lżejszy samochód to więcej radości z jazdy
W Maździe zakwestionowaliśmy tradycyjny pogląd, że szybszy samochód wymaga większego silnika. Spojrzeliśmy na to pod innym kątem i postawiliśmy sobie za cel stworzenie Mazdy2 o 100 kg lżejszej niż model ją poprzedzający. Jak? Poprzez przeanalizowanie tysięcy części oraz przebudowanie tych, które można było zoptymalizować.
-
Etap 1: Silnik i zawieszenie
Nasz wysiłek i zaangażowanie zaowocowały układem zawieszenia, który jest o 13 kg lżejszy niż poprzedni. Zapewnia on łagodniejszą, bardziej zwinną oraz bardziej sportową jazdę – nie obniżając bezpieczeństwa jazdy .
Suma zaoszczędzonej wagi = 23.2kg
Przyspieszenie = +1.9%
Pokonywanie zakrętów= +1.0%
Oszczędność paliwa= +4.4%
-
Etap 2: Kadłub nadwozia
Mniejsze wymiary nadwozia oraz użycie nowych materiałów w połączeniu z zastosowaniem stali o dużej i bardzo dużej wytrzymałości na rozciąganie sprawiło, że kadłub nadwozia stał się niezwykle sztywny i jeszcze bardziej bezpieczny w razie ewentualnej kolizji, mimo zmniejszenia jego wagi o 23 kg.
Suma zaoszczędzonej wagi = 62.2kg
Przyspieszenie = +5.0%
Pokonywanie zakrętów= +2.8%
Oszczędność paliwa= +11.8%
-
Etap 3: Wnętrze
Nic nie umknęło naszej uwadze. Nawet głośniki montowane w drzwiach zaprojektowaliśmy na nowo oraz obniżyliśmy wagę dźwigni i gałki zmiany biegów, zyskując w sumie 26,7 kg na elementach wnętrza. Zaczynając od regulowanego na wielu poziomach fotela kierowcy, przez optymalnie umieszczoną dźwignię skrzyni biegów, aż po bagażnik z łatwym dostępem – nie koncentrowaliśmy się wyłącznie na wadze. Istotny był również na każdym kroku komfort kierowcy.
Suma zaoszczędzonej wagi = 88.9kg
Przyspieszenie = +7.1%
Pokonywanie zakrętów= +4.0%
Oszczędność paliwa= +16.9%
-
Etap 4: Elementy zewnętrzne
Liczy się każdy kilogram! W sumie elementy zewnętrzne „odchudziliśmy” o 11,1 kg. Obniżyliśmy wagę mechanizmów pokrywy silnika o 0,69 kg, a optymalizacja mechanizmów zamków drzwi oszczędziła kolejne 1,82 kg. Ulepszona aerodynamika oraz niebanalny wygląd podkreślają sportowy charakter nowej Mazdy2.
Suma zaoszczędzonej wagi = 100.0kg
Przyspieszenie = +8.0%
Pokonywanie zakrętów= +4.5%
Oszczędność paliwa= +19.0%
-
Rezultat?
Samochód z większym przyspieszeniem liniowym, szybszą reakcją na polecenia kierowcy oraz osiągami idealnymi do jazdy na co dzień. Poza tym samochód jest bardziej czuły, co ułatwia manewrowanie w mieście oraz pokonywanie zakrętów na krętych drogach wiejskich. Ponadto, dzięki wyższej oszczędności paliwa obniżono emisję CO 2 oraz koszty eksploatacji.
- Przyspieszenie
- Lżejszy samochód oznacza szybszy samochód, który dostarcza kierowcy więcej wrażeń z jazdy. Nowa Mazda2 może z łatwością przyspieszyć do 100 km/h w 12,6 s. To o 8% szybciej niż poprzedni model. Takie cechy, jak łatwiejsze manewrowanie, szybsza reakcja na polecenia kierowcy czy zwiększone bezpieczeństwo w połączeniu tworzą mały samochód kompaktowy, który jest idealny do codziennej jazdy i dostarcza prawdziwą radość.
- Pokonywanie zakrętów
- Lżejszy samochód ułatwia wykonywanie manewrów w mieście. Bezpośrednie, intuicyjne prowadzenie oraz sportowa reakcja na polecenia kierowcy dostarczają poczucia jedności z drogą, wzmagając pewność kierowcy na każdym łuku i zakręcie.
- Oszczędność paliwa
- Lżejszy samochód to oszczędność paliwa. „Odchudzone” nadwozie jest nawet do 19% bardziej ekonomiczne niż w poprzednich modelach z porównywalnymi silnikami. Tak więc, niższe koszty eksploatacji, osiągi dające prawdziwą radość z jazdy oraz bezkompromisowość w sprawach bezpieczeństwa przy ewentualnej kolizji sprawiają, że lżejszy samochód to z pewnością właściwy wybór.