W Maździe uważamy, że samochody powinny dawać radość z jazdy, a podążając przez długie lata własnymi ścieżkami potrafimy to zagwarantować. Produkowaliśmy masowo silnik z wirującym tłokiem ,montowany w legendarnych sportowych modelach RX oraz stworzyliśmy światowy bestseller, lekki roadster - Mazdę MX-5. Nasz całkowicie nowy kompaktowy SUV, Mazda CX-5, jest, naszym zdaniem, kolejnym przykładem przełamywania konwencji.

Rozpoczynając prace nad naszą najnowszą TECHNOLOGIĄ SKYACTIV, zadaliśmy sobie proste pytanie: "W jaki sposób możemy dostarczyć dużo radości z jazdy, zapewniając jednocześnie niskie zużycie paliwa?" Aby to osiągnąć, zaczęliśmy od zera, przebudowując wszystkie główne podzespoły pojazdów - silnik, skrzynię biegów, podwozie i nadwozie.

Powszechnie wiadomo, że 70-90% energii uzyskiwanej w procesie spalania paliwa w konwencjonalnym silniku spalinowym jest tracone. Dlatego przyjrzeliśmy się silnikowi spalinowemu i starając się go dopracować, zaprojektowaliśmy idealny cylinder. W naszych silnikach benzynowych osiągnęliśmy wyższy poziom sprężania, a w silnikach Diesla - niższy niż kiedykolwiek. Oba typy silników, z automatycznymi i manualnymi skrzyniami biegów, są teraz lżejsze i bardziej zwarte, zapewniając przeniesienie większej mocy na koła.

Jednak to jeszcze nie wszystko. W przeciwieństwie do tradycyjnego podejścia konstruktorskiego, "odchudziliśmy" nasz samochód o niemal 100 kg, zwiększając przy tym jego wytrzymałość i sztywność; przebudowaliśmy skrzynie biegów, bazując na rozwiązaniach z modelu MX-5; zaprojektowaliśmy idealne nadwozie i zoptymalizowaliśmy podwozie, zapewniając stabilność i szybką reakcję na polecenia kierowcy. Łącząc te innowacje, otrzymaliśmy bezpieczniejszy, stabilniejszy i jeszcze bardziej zwinny samochód gwarantujący przyjemność z prowadzenia.

Rozwijanie TECHNOLOGII SKYACTIV w celu poprawienia osiągów i zapewnienia radości z jazdy nie jest najłatwiejszą drogą tworzenia samochodów. Ale właśnie nią podążamy. I zawsze będziemy.

Poczuj różnicę, poznaj TECHNOLOGIĘ SKYACTIV oraz stylizację "KODO - dusza ruchu" w nowej Maździe CX-5 prezentowanej po raz pierwszy podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie we wrześniu tego roku.

PRZEŁAMUJEMY KONWENCJE